Category: Racing

Beberapa Sejarah dan Aturan Balap Drag Race di USA

Beberapa Sejarah dan Aturan Balap Drag Race di USA

On By In Balapan, Blog, Drag Race, Informasi, Racing

Beberapa Sejarah dan Aturan Balap Drag Race di USA – Majalah online balap drag race di USA adalah sumber informasi akurat tentang tentang drag rage salah satu motorsport populer dari Amerika Serikat. Drag race adalah balapan yang dilakukan oleh dua motor dengan kecepatan sangat tinggi agar bisa mencapai garis finish pertama.

Banyak inforjmasi tentang drag race yang dimuat dalam majalah online balap drag race di USA mulai dari aturan ajang kejuaraan, motor drag tercepat dan banyak sekali serba serbi drag race dari sumber akurat. Drag race sangat populer bukan hanya di Amerika Serikat sampai Indonesia. Banyaknya hal tidak terduga, hanya penonton yang sudah memiliki usia legal bisa menonton ajang kejuaraan drag race yang dikelola oleh Asosiasi Sepeda Motor Amerika (AMA).

Sejarah dan Aturan Drag Race Di Amerika Serikat

Jika melihat sumber majalah online balap drag race di USA, balap drag adalah ajang kejuaraan yang sudah diadakan pada tahun 1950-an. Ajang drag race pertama kali berlangsung di Amerika Serikat sekaligus menjadi ajang drag race yang mengawali ajang balap bebas diadakan di seluruh Negara. Semua Kejuaraan drag race dilakukan secara professional di bawah pengelolaan Asosiasi Sepeda Motor Amerika (AMA). Semua hal yang berhubungan dengan acara drag rage selalu berhubungan dengan Asosiasi Sepeda Motor Amerika (AMA) dan majalah online balap drag race di USA. Pihak Asosiasi Sepeda Motor Amerika (AMA) pertama kali mengadakan ajang drag race tahun 1953 di California atau tepatnya di wilayah Pomana.

Pertama kali ajang balap liar menggali banyak potensi pembalap yang akan melakukan balapan pada lintasan lurus. Pada lintasan lurus yang memiliki minimal panjang 200 meter untuk melakukan kebut-kebutan sampai ke garis finis. Perubahan dan perkembangan drag race bisa diikuti melalui majalah online balap drag race di USA. Drag race mengalami banyak perubahan terutama pada bagian aturan dan teknis kejuaraan drag race.

Awalnya, balap drag dirancang secara sengaja sesuai acuan prinsip dan aturan dari pihak pembalap. Tetapi saat ini aturan untuk ikut drag race harus melakukan beberapa perubahan dari kendaraan khususnya dari segi motor motor yang dipakai. Para pembalap bisa mencopot beberapa komponen motor jika dibutuhkan. Penggunaan wheelbase akan dibuat menjadi ukuran lebih panjang dibandingkan ukuran asli pada motor umumnya sehingga ukuran akan menjadi lebih melar. Perubahan dilakukan dengan tujuan mengejar aerodinamika terbaik dan menjaga ban bagian depan tidak mudah terangkat.

Aturan yang dipakai dalam ajang kejuaraan drag race dari majalah online balap drag race di USA telah banyak berubah. Dua aturan penting dalam ajang kejuaraan balap drag yang diresmikan oleh pihak Asosiasi Sepeda Motor Amerika (AMA) adalah:

1. Lintasan Pacu harus memiliki minimal panjang 201 meter dan lintasan lurus. Lintasan pengereman disusun sepanjang 210 meter sedangkan untuk lintasan yang dipakai untuk balap drag adalah 4 meter.

2. Para pembalap harus memegang Kartu Izin Start yang diberikan oleh ikatan motor resmi sudah mengikuti banyak ajang drag rage.

Semua aturan di atas wajib diikuti oleh pihak pembalap jika ingin berpartisipasi dalam kejuaraan resmi Asosiasi Sepeda Motor Amerika (AMA). Kejuaraan dilakukan secara professional mengikuti aturan dan tata cara kejuaraan drag race.

Teknis dan Tata Cara Kejuaraan Drag Race

Memahami tata cara dan teknis kejuaraan drag race bisa memanfaatkan informasi lengkap dari majalah online balap drag race di USA. Ini adalah tata cara dan teknis ajang drag race adalah:

1. Peserta ajang drag race kurang dari 16 orang, perlombaan akan diadakan dalam 2 heat. Total peserta lebih dari 16 orang diadakan dalam beberapa babak penyisihan. Urutan start Heat didasarkan dari bagian heat pertama dimana waktu pertama akan start dahulu dan berlanjut ke waktu terkecil kedua serta seterusnya.

2. Peserta yang masuk start akan ditentukan oleh panitia dimana jalur yang akan dipakai pembalap untuk memulai. Jalur terdiri dari jalur A dan jalur B.

3. Pembalap wajib membawa kendaraan dan hadir di lokasi start sesuai jadwal dan pembalap yang telat selama 5 menit akan dianggap mengundurkan diri.

4. Tidak diijinkan untuk memperbaiki kendaraan pada area starting.

5. Jangan memindahkan gigi dengan tangan. Kedua tangan harus pegang stang kendaraan, jangan angkat kaki.

6. Pembalap yang mencuri start akan mendapatkan sanksi diskualifikasi. Start akan dilakukan dalam kondisi mesin sudah menyala.

7. Hasil waktu yang pembalap tempuh dihitung dengan hasil mutlak oleh panitia dan tidak bisa diganggu gugat. Saat ada hasil waktu yang sama akan ditentukan pemenang dari total waktu di bagian heat kedua.

8. Ada dan tidaknya protes panitia memiliki hak memerintah pembongkaran bagian mesin kendaraan pembalap.

Cari informasi yang paling lengkap dan terkini tentang drag race dari majalah online balap drag race di USA yang resmi. Pengertian, aturan dan teknis pelaksanaan kejuaraan balap drag race. Semua orang bisa mengakses majalah online balap drag race di USA secara berbayar atau gratis. Balap drag salah satu motorsport yang memiliki banyak tantangan dan hal tidak terduga. Amerika Serikat adalah salah satu Negara dimana balap drag berasal. Ada banyak majalah online balap drag race di USA yang memberikan lebih banyak informasi lengkap tentang salah satu olahraga dengan tingkat adrenalin tinggi bahkan selama menonton ajang drag race banyak kejutan terjadi.

Serba Serbi Balap Drag Race di USA

On By In Balapan, Blog, Drag Race, Informasi, Racing

 

Serba Serbi Balap Drag Race di USA – Balap motor drag atau drag race sendiri adalah salah satu cabang dari motorsport yang cukup populer di dunia, tidak terkecuali juga di Indonesia. Balapan ini sendiri akan dilangsungkan pada kegiatan sepanjang 201 meter dan akan melibatkan 2 motor yang akan saling beradu kecepatan. Peraturannya ini sendiri bisa dibilang cukup mudah karena siapa pembalap yang berhasil mencapai garis finish terlebih dahulu, maka akan memenangkan balapan ini.

Dragracingonline – Ada banyak balap motor drag yang memiliki begitu banyak tantangan bahkan akan membahayakan bagi pembalapnya. Semua penontonnya pun tak luput dari hal berbahaya jika menonton terlalu dekat dengan lintasan. Namun, bahaya ini bukan menjadi penghalang dari beberapa orang yang menyukai dunia balap. Bahkan hal ini adalah hal yang jutsru menjadi sebuah tantangan bagi para pembalap drag race sendiri.

Mengintip Sejarah Drag Race Motor

Balap motor ini sendiri adalah ajang yang sudah dikenal sejak tahun 1950an. Ajang balap motor ini untuk pertama kalinya dilangsungkan di Amerika Serikat. Bahkan Amerika Serikat sendiri adalah salah satu Negara yang mengawali ajang drag race motor di dunia di Amerika sendiri dimulai dari ajang yang bebas diadakan, bahkan hingga menjadi ajang yang dilakukan secara professional.

Jika membahas seputar drag race motor sendiri, hal ini akan berkaitan dengan salah satu organisasi dengan nama Asosiasi Sepeda Motor Amerika atau AMA. Di mana AMA ini menggelar sebuah kejuaraan drag race motor sendiri untuk pertama kalinya pada tahun 1953 yang dilangsungkan di California dan lebih tepatnya ada di Pomana.

Pertama kalinya, ajang balap liar ini akan menggali berbagai potensi balapan yang dilangsungkan di lintasan lurus dan menjadi salah satu ajang untuk pembalap bisa kebut-kebutan. Sama dengan berbagai ajang balapan yang ada di dunia, drag race motor sendiri mengalami banyak perubahan seiring perjalanannya. Apalagi dengan ada banyaknya peraturan yang dibuat dari sejumlah drag race maupun badan otomotif pada tingkat nasional.

 

Dulunya, drag race sendiri sengaja dirancang dengan tetap menjurus dan mengacu berbagai prinsip dan aturan dari para pembalapnya. Di mana aturan untuk mengikuti drag race sendiri harus melakukan berbagai perubahan dari kendaraan tentunya dari motor yang akan digunakan. Beberapa perubahan yang biasanya dilakukan dari motor yang akan digunakan ini adalah mencopot sejumlah komponen pada bagian motor yang dirasa tidak diperlukan.

Baca juga : Sejarah Balap Drag Race

Kemudian, penggunaan wheelbase juga akan dibuat dengan ukuran yang lebih panjang dari motor-motor pada umumnya. Hal ini secara otomatis membuat motor ini sendiri ikut melar. Perubahan ini memang sengaja dilakukan untuk mengejar aerodinamika yang terbaik dan juga menjaga agar ban depan motor yang akan tidak akan mudah terangkat. Bahkan sector mesin yang akan digunakan juga akan kena oprek dengan tambahan fungsi yang sudah diubah oleh sejumlah mekanis maupun team yang akan digunakan.

Mengenal Peraturan Drag Race

Ada beberapa peraturan yang bisa dipahami oleh semua orang yang akan mengikuti ajang balap motor ini. Beberapa peraturan yang harus dipahami adalah:

• Lintasan pacu ini memiliki panjang sejauh 201 meter. Kemudian, ada juga lintasan pengereman yang akan disusun dengan panjang 201 meter. Bahkan untuk lebar lintasan ini dibangun minimal 4 meter setiap jalurnya.

• Para peserta pembalap harus memiliki KIS atau Kartu Izin Start dari ikatan motor yang sudah resmi untuk bisa mengikuti ajang drag race sendiri.

Sejarah Balap Drag Race

On By In Blog, Drag Race, Informasi, Racing

Sejarah Balap Drag Race – Ada banyak acara yang sering dilangsungkan oleh beberapa Negara seperti acara balap-balap liar dan juga beberapa acara balapan yang resmi. Lalu, untuk salah satu hal yang berhubungan dengan dunia balap adalah drag race. Apa itu drag race sendiri? Drag race adalah salah satu dunia balap menggunakan sepeda motor. Drag bike menjadi salah satu jenis olahraga otomotif atau motorsport yang memiliki banyak peminatnya. Namun, aturannya ini akan sangat berbeda dengan MotoGP maupun WSBK. Akan tetapi, drag bike ini sendiri memiliki tantangan tersendiri bagi siapa pun yang akan mengikutinya.

Definisi Drag Bike

Drag bike sendiri adalah salah satu cabang motorsport yang terkenal di dunia, salah satunya ada di USA. Namun, di Indonesia sendiri, cabang motorsport ini juga cukup terkenal dan sudah banyak dijalankan. Drag bike sendiri adalah adu 2 motor yang saling beradu dengan kecepatan tinggi di lintasan lurus. Untuk panjang lintasannya biasanya sekitar 200 meter bahkan lebih. Sedangkan aturannya cukup mudah karena para pemenangnya adalah premotor yang berhasil mencapai garis finish terlebih dahulu.

Ajang balap motor ini bukan hanya balap motor biasa namun ada beberapa tantangan dan juga bahaya yang harus dihadapi oleh seluruh pebalap yang akan saling berpartisipasi. Para pebalap harus mengandalkan mesin dan juga tenaga motor yang dimiliki. Bahkan teknik dan juga mental seluruh pembalap akan berpengaruh dari hasil balapan nantinya. Seluruh pentonon yang bahkan ada di sekitarnya juga harus berhati-hati karena ada banyak hal-hal tak terduga yang bisa saja dialami oleh penonton di sekitar.

Meskipun ada banyak tantangan yang akan dihadapi oleh para pembalap, namun ajang drag bike ini menjadi salah satu ajang yang sangat populer di seluruh dunia bahkan termasuk juga di Indonesia. Pertama kali, ajang drag race ini sendiri sudah sejak ada di Negara Amerika pada tahun 1950. Pertama kali, Amerika sendiri menggelar acara ini bahkan diadakan secara professional.

Organisasi drag bike yang ada di Amerika sendiri juga disebut dengan Asosiasi Sepeda Motor Amerika atau AMA yang juga pertama kali menggelar acara drag bike pada tahun 1953 dan diadakan di California. Event yang pertama kali diadakan ini bahkan menjadi sebuah awal mula balapan lintasan lurus. Di mana event ini juga menjadi sebuah event bagi sejumlah biker yang sangat menyukai aksi kebut-kebutan di jalanan.

 

Dragracingonline – Sepanjang perjalanan drag race atau ajang balap motor ini sendiri, juga pasti mengalami banyak perkembangan. Di mana dulunya tidak dilirik oleh beberapa orang menjadi sebuah ajang yang bahkan dicari dan dinantikan oleh banyak orang. Drag bike ini sendiri mengacu dengan beberapa prinsip balap. Di mana adanya pemangkasan badan sepeda motor dengan cara mencopot sejumlah komponen-komponen yang tidak dibutuhkan di sepeda motor yang akan digunakan. Kemudian, ada beberapa perubahan khususnya perubahan wheelbase yang akan dibuat jauh lebih panjang daripada motor-motor pada umumnya.

Perkembangan drag race yang cukup populer di Amerika juga ikut menular ke Indonesia. Di mana kemunculan balapan ini masuk ke Indonesia pada tahun 1995an. Namun, karena kita bisa melihat jika sangat jarang acara drag bike ini dilakukan di Indonesia, tentu popularitas dari olahraga ini bahkan makin lama makin menurun. Setelah drag bike mulai populer, ada juga beberapa tren baru yang masuk yaitu kelas skuter matic. Hal ini yang juga ikut membuat beberapa pecinta balap liar dan pecinta otomotif mulai aktif lagi melaksanakan drag bike di Indonesia.